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    洒水车自吸泵常见故障检修及维护

    2010-07-02 11:09:18 程力专用汽车股份有限公司 已读

     

    湖北程力教您洒水车自吸泵常见故障检修及维护
        洒水车
    的自吸泵相当于 洒水车的心脏,非常重要,所以一定要好好保护好,湖北程力今天的课程就是绿化 洒水车自吸泵日常常见故障检修及维护。
        洒水车
    电机部分
       1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
       2、难启动或不能启动,且伴有嗡嗡的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶,若电机迅速运转起来,说明是启动电容或启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组;若电机发卡,多是电机和泵头的机械故障,如轴承损坏、叶轮卡死等。
       3、电机能运转,但转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致,应拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
       4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,需拆开电机检查,若是轴承损坏应更换;若轴承跑外圆,可对泵壳的配合面采用錾花处理;若轴承跑内圆,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车削的方法修复。
        洒水车
    泵头部分
       1、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查 洒水车水泵的密封,检查时应先拔下电源插头,用手堵住吸水口,把水泵灌满水,用嘴衔住出口使劲往里吹气,观察泵头是否漏水,漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫,维修时应更换。若无满水现象,多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等,应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片,以免再次损坏新叶轮。
       2、机壳带电。多数是水封损坏,水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致,可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是,因为水泵长期与水接触和露天工作,极易受潮而造成绝缘性能恶化,为了保证人身安全,电动 洒水车自吸泵应可靠接地。
       
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